Pour identifier un filtre de chariot élévateur, de télescopique ou d’engin TP, transmettez sa référence complète, le circuit concerné et la plaque de la machine. Pour la filtration moteur, ajoutez la plaque moteur. La forme, les dimensions ou la marque de la machine ne suffisent pas à confirmer une équivalence.
Les informations à transmettre
| À identifier | À joindre au dossier |
|---|---|
| Machine | Marque, modèle complet, numéro de série et photo de la plaque constructeur. |
| Moteur ou circuit | Plaque moteur pour les filtres moteur ; emplacement et référence du boîtier pour l’hydraulique, si disponibles. |
| Filtre monté | Fabricant, référence complète avec suffixes, photo de l’étiquette et du filtre en place. |
| Montage | Élément dans un boîtier ou filtre vissé, photo des connexions ou accessoires visibles ; dimensions déjà disponibles. |
| Besoin d’entretien | Circuit concerné, quantité, compteur d’heures, opérations prévues et références du précédent entretien si connues. |
Quel type de filtre recherchez-vous ?
Commencez par nommer le circuit plutôt que de demander simplement un « filtre pour Manitou » ou un « filtre Fenwick ». Les éléments ci-dessous remplissent des fonctions distinctes. Une photo d’ensemble permet de situer celui dont la référence est effacée.
| Élément | Repères utiles |
|---|---|
| Air moteur | Élément principal, éventuel élément de sécurité et boîtier. Ajoutez la référence de chaque élément recherché. |
| Huile moteur | Cartouche remplaçable ou filtre vissé. Transmettez la plaque moteur et la référence montée. |
| Carburant | Filtre, préfiltre ou séparateur d’eau selon le montage. Photographiez le bol, la purge et les connexions visibles lorsqu’ils existent. |
| Hydraulique | Filtration à l’aspiration, au retour, sous pression ou à la mise à l’air du réservoir : précisez l’emplacement. |
| Transmission ou habitacle | Identifiez le circuit de transmission ou l’entrée d’air de cabine. Ces éléments sont distincts des filtres du moteur. |
Filtre à air : principal, sécurité ou habitacle
Un filtre à air moteur retient les particules de l’air admis dans le moteur. Certains montages comportent aussi un élément de sécurité. Pour la demande, distinguez l’élément principal, cet élément complémentaire et le boîtier complet ; photographiez les références de chacun lorsqu’elles sont accessibles.
Le filtre d’habitacle concerne l’air entrant dans la cabine. Il ne remplit pas la même fonction que le filtre à air du moteur. Si vous ne connaissez pas le nom de la pièce, montrez son emplacement. Les consignes de contrôle, de nettoyage éventuel et de remplacement doivent être celles de la documentation de votre montage.
Filtres à huile et à carburant : conserver la référence moteur
Pour un filtre à huile moteur, joignez les deux plaques, machine et moteur, surtout si un échange du moteur est connu. Indiquez si vous recherchez une cartouche qui se place dans un boîtier ou un filtre vissé complet. Les dimensions seules ne décrivent pas toutes les caractéristiques de filtration et de montage.
Pour le carburant, précisez la position du filtre et les éléments visibles autour : bol de séparation, purge, capteur ou connecteur lorsqu’ils existent. Une demande peut concerner l’élément filtrant seul ou une autre partie de cet ensemble. Joignez la référence du filtre monté et une photo avant de supposer que les accessoires sont inclus avec son remplacement.
Filtre hydraulique : l’emplacement compte autant que la forme
Un élément monté sur le retour d’huile n’est pas à confondre avec une crépine d’aspiration, un filtre de ligne sous pression ou un reniflard de réservoir. Relevez les références du filtre et du boîtier, puis indiquez leur position sur la machine. Le choix doit tenir compte du circuit prévu.
Une indication en microns ou un diamètre identique ne constitue pas une équivalence complète. Les caractéristiques de filtration, de pression et de compatibilité avec le fluide doivent être vérifiées dans la documentation de la référence retenue. Le dossier peut être complété avec Tommie au support si ces informations demandent une analyse technique.
Préparer un kit de filtres pour l’entretien
Listez chaque opération prévue et chaque filtre séparément. Mentionnez le compteur d’heures et le programme d’entretien applicable, puis joignez les photos des références. Un kit doit correspondre à votre moteur, à votre machine et à l’intervention prévue ; son contenu ne se déduit pas d’un nombre d’heures identique sur deux matériels.
Pour un JCB 3CX, un télescopique Manitou ou Merlo, ou un chariot Fenwick, conservez toutes les lettres et les suffixes du modèle. Demandez que les éléments proposés soient détaillés : référence, quantité et éventuels joints ou accessoires fournis. La périodicité de remplacement doit être vérifiée dans la notice de la machine, selon ses conditions d’utilisation.
Référence effacée ou filtre adaptable déjà installé
Si la référence est lisible, transmettez-la telle quelle, avec le nom du fabricant. Les catalogues de filtration permettent notamment une recherche par application ou par correspondance de référence. Une correspondance trouvée doit ensuite être vérifiée pour le montage concerné.
Si le marquage a disparu, réunissez la plaque machine, la plaque moteur, une photo de l’emplacement, la référence du boîtier et les données d’un ancien entretien si elles existent. Des dimensions déjà relevées peuvent aider à comparer. N’ouvrez pas un circuit chaud ou sous pression pour compléter la demande : commencez par les informations accessibles.
Questions fréquentes
Quel filtre choisir pour un chariot Fenwick, Manitou, JCB ou Merlo ?
Il faut identifier le modèle complet, la série, le circuit et la référence montée. Pour un filtre moteur, joignez aussi la plaque moteur. La marque seule ne permet pas de sélectionner une référence.
Un filtre de mêmes dimensions est-il compatible ?
Pas nécessairement. Les dimensions aident à comparer, mais le montage, la fonction et les caractéristiques du filtre doivent aussi correspondre à l’application.
À quelle fréquence faut-il remplacer les filtres ?
Suivez le programme d’entretien correspondant au modèle, au moteur et aux conditions d’utilisation. Il n’existe pas ici de périodicité unique valable pour toutes les machines et tous les circuits.
Puis-je demander tous les filtres dans un même dossier ?
Oui. Listez les filtres et les opérations prévues, avec une référence ou une photo pour chaque élément. Le service pièces pourra étudier le contenu de la demande et préciser les possibilités de fourniture.
Un filtre absent du catalogue du site est-il indisponible ?
Son absence ne permet pas de le conclure. Transmettez la référence et les informations de la machine à Nicolas pour étudier les possibilités de recherche et de fourniture.