Pour rechercher une batterie de traction, transmettez la plaque du chariot, celle de la batterie et celle du chargeur. La tension, la capacité, la technologie, les dimensions et la masse de l’ensemble doivent être vérifiées avec la configuration de la machine.
Les informations à transmettre
| À identifier | À joindre au dossier |
|---|---|
| Machine | Marque, modèle complet, numéro de série et plaque du chariot, transpalette ou gerbeur. |
| Plaque batterie | Fabricant, référence, tension en V, capacité en Ah, technologie et masse indiquée. |
| Coffre et montage | Longueur, largeur, hauteur et mode d’extraction, sans déplacer une batterie pour la photographier. |
| Connexion et chargeur | Photos du connecteur, du passage des câbles et de la plaque du chargeur. |
| Utilisation | Durée d’utilisation quotidienne, possibilités de recharge et symptôme constaté. |
Batterie complète, élément ou connecteur ?
Précisez ce que vous recherchez : une batterie complète avec son coffre, un élément, un connecteur ou un câble. Sur une batterie au plomb composée d’éléments de 2 V, l’indication « 2 V » désigne un élément ; elle ne correspond pas à la tension de l’ensemble. Photographiez toutes les mentions de la plaque au lieu de vous limiter à une valeur.
Une baisse d’autonomie peut aussi nécessiter un contrôle de la charge et de l’état de la batterie. Décrivez le symptôme et les conditions d’utilisation, sans conclure vous-même au remplacement d’un élément.
Pourquoi « batterie 48 V » ne suffit pas
Deux batteries de même tension peuvent différer par leur capacité en Ah, leur technologie et l’encombrement du coffre. Recopiez également l’indication de capacité telle qu’elle figure sur la plaque, avec son éventuelle mention C5 ou C6. Les gammes industrielles peuvent utiliser des formats et des technologies différents.
Ajoutez la référence du chargeur et une photographie de son étiquette. Un changement de technologie, notamment du plomb vers le lithium, doit être étudié avec l’ensemble machine, batterie et chargeur ; il ne se déduit pas de la tension seule.
Batterie de traction ou batterie de démarrage ?
La batterie de traction alimente la motorisation électrique du chariot, du transpalette ou du gerbeur. Sur un matériel thermique, une demande peut concerner la batterie qui sert au démarrage du moteur. Précisez cette fonction dès le départ : les informations à comparer et l’usage attendu diffèrent.
Une demande de batterie de démarrage doit mentionner la référence et les caractéristiques lisibles sur l’étiquette, les dimensions et la disposition des bornes. Pour la traction, ajoutez également le coffre, sa masse et le chargeur. Dans les deux cas, le format apparent ou la marque de la machine ne confirme pas une équivalence.
Décrire l’autonomie et les conditions de charge
Pour préparer l’étude, indiquez depuis quand l’autonomie a changé, la durée d’utilisation, les plages de recharge et les éventuels messages du chargeur ou du chariot. Joignez les résultats d’un contrôle déjà effectué. Ces informations aident à distinguer une recherche de batterie d’un besoin de diagnostic sur la charge ou les connexions.
Une photo du coffre dans son logement permet de situer les passages de câbles et le mode d’extraction. Reprenez les dimensions d’un document existant si elles sont disponibles ; il n’est pas nécessaire de déplacer l’ensemble pour constituer le premier dossier.
Questions fréquentes
Peut-on choisir une batterie uniquement avec la marque du chariot ?
Non. Une même marque utilise plusieurs tensions, technologies et coffres. Les plaques machine, batterie et chargeur permettent d’étudier le montage réel.
Puis-je commander un élément de 2 V pour réparer ma batterie ?
Transmettez d’abord les informations de la batterie complète et le diagnostic disponible. Le choix d’un élément et l’opportunité du remplacement doivent être confirmés par un professionnel.